A BATALHA DOS GALEÕES HOLANDESES "UTRECHT" - "HUYS NASSAU" E O GALEÃO PORTUGUÊS N.S. DO ROSÁRIO, NAS ÁGUA DA ILHA DE ITAPARÍCA - BAHIA
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A partir de 1632 os Holandeses começaram lentamente uma certa ascendência sobre os portugueses e o grande números de moradores locais e Índios se uniram em Recife aos holandeses. A colônia não passava momentos bons, não era lucrativa, e em 1639, com esforço de melhorarem os seus negócios, nomearam João Maurício, (Johnn Mauritz), o Conde Nassau, como governador, dando o início de prospero período para Colônia em todos os segmentos. Mantendo a harmonia, lealdade entres os governadores que formavam uma sociedade heterogênea, tanto na nacionalidade, quanto intelectual e religiosa.
Entretanto, com o restabelecimento dos portugueses em Recife, com a indepedência de Portugal em 1640, quando os portugueses fisseram uma rebelião contra os Epanhóis, criando a Dinastia de Bragança. A pressão sobre os Holandeses enfraqueceu. Em 1644, Mauricio de Nassau foi chamado às pressas a Holanda, que resultou o enfraquecimento imediato das posições Holandesas.
Em maio de 1646, Amsterdam enviou uma expedição de reforço à Colônia, mas só estabeleceu como estava antes. Por sua vez Portugal também enviou mais reforços, o que logo em sua chegada gerou a a batalha dos Guararapes, dos portugueses assim derrotando os Holandeses em 19 de Abril em 1946, apesar do poderio dos Galeões, mas serviu pelo efeito moral, pois os portugueses estavam a salvo na Bahia de Todos os Santos. Pois naquele tempo, era importante o poderio de uma esquadra poderosa de fogo, mas sem Galeões para atacar em alto mar, de nada valiam.
Mas logo veio uma notícia que três Galeões portugueses haviam saído da Bahia de Todos os Santos e estavam cruzando o mar aberto no litoral para proteções de navegações das embarcações locais.
A única fonte impressa deste episódio de combate, é o livro de W. J. "Witt de With in Brazilie in 1648/1649".
Foi a primeira notícia de que finalmente havia algo para Witte de With, que chegou em Recife no dia 18 de setembro.Zarparam no dia 22 de setembro, ficando 2 dias no mar. Avistaram então dois Galeões de Guerra no mar dos Portugueses, o Galeão Nossa Senhora do Rosário e o Galeão São Bartolomeu, e um dos Galeões holandeses de With, abriu fogo com seus canhões possantes contra o Galeão Nossa Senhora do Rosário, mas a ganância foi que atrapahou, segundo o Capitão Zeeuw. Com a sua ânsia de atacar o Nossa Senhora do Rosário, eles mesmo provocaram uma colisão dos seus Galeões Wapen Van Nassau, com o Galeão With.
Enquando eles tentavam desfazer a manobras do abalroamento dos dois Galeões dos Holandeses, o Utrecht, Comandado por Jacob Cort e o Huyus Nassau, comandado pelo Capitão Gillessen, fecharam e obstruiram a passagem do Nossa Senhora do Rosário, e que prepararam para uma abordagem de abaloar o Galeão. Provisóriamente, o Over Jssel, planejava sozinho um ataque contra o Galeão São Bartolomeu. Os outros Galeões Holandeses tinham se afastado com ordem de patrulhar o mar com suas manobras, e mais a frente chegaram tarde demais para entrar em ação.
O Nossa Senhora do Rosário, possante Galeão de Guerra, se viu cercado pelo Utrecht e o Galeão Huuys Nassau, que estavam agarrados a ele. Embora "Brederode" e o Galeão de Zeeuw estivessem totalmente fora de manobras de ação de combate, por causa da colisão, o Capitão Português já percebendo que a sua manobra e posição era fatal, nos ataques dos holandeses, em desespero decidiu executar ao pé da letra a ordem que O Capitão receberam ordem do Rei de Portugal, quando estivesse nestas cirustâncias, era de explodir o seu Galeão, como aconteceu no momemto que foram encurralados pelos holadeses
Foi uma explosão e tanto, no seu próprio paiol, e tudo que estava a sua volta foi para os ares. O Nossa Senhora do Rosário, desapareceu, junto o Utrecht, e Galeão Huys Nassau, ficando a deriva, totalmente avariado, e sendo depois abandonado pela a tripulação, indo encalhar numa praia da Ilha de Itaparíca.
O fogo foi apagado pelos os Portugueses, o Galão foi todo recuperado em 6 meses, e posto de volta ao mar contra os holandeses com um novo nome: "Fortuna". A ação do Capitão Português de ter explodido e ele ter sido uns dos 9 sobreviventes, matematicamente funcionou, por um período curto.
Pois os nas outras batalhas o São Bartolomeu, terminou com a rendição dos Portugueses. Acredita-se que houve 26 sobreviventes do Utrecht, que afundou com a sua popa provavelmente intacta, pois os achados dos utensílios de estanho, peças de latões e moedas de ouro e pratas achadas em bom estado de consevação, com o tratamento químico e mergulhado na resina, se salvaram muitas peça de Estanho e outros utesílios, da oxidações.
